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奧迪四門A5不如買A4?這篇文章告訴你,奧迪A5到底是個什么存在

奧迪四門A5不如買A4?這篇文章告訴你,奧迪A5到底是個什么存在

奧迪在我國一直都是豪華品牌BBA之一,從最早的官車形象慢慢地走向大眾,而且衍生出許多跨界車型,但是如果說運動車型那肯定要屬A5和A7莫屬了,不過A7由于換代沒多久,價格居高不上,普通老百姓根本享受不了

奧迪在我國一直都是豪華品牌BBA之一,從最早的官車形象慢慢地走向大眾,而且衍生出許多跨界車型,但是如果說運動車型那肯定要屬A5和A7莫屬了,不過A7由于換代沒多久,價格居高不上,普通老百姓根本享受不了,所以A5也成為了許多年輕運動愛好者的選擇。

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奧迪A5有兩門版和四門版,有人說四門版車型出了個無框車門和A4有什么區別,其實,如果你不在乎外觀的話,其實沒啥區別,高功率的A4L和高功率的A5四門轎跑同樣是252匹馬力,同樣是370牛米,同樣的平臺產出,甚至連內飾上都一模一樣,而且A4L的軸距還比A5長那么一點,所以,可以說除了動力調校上略微不同,其他的都一樣。

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但是買A5的是什么人群呢?首先,肯定是年輕人,再其次就是不愿意讓自己的車太大眾化的人了,雖然說A5比A4L要貴上個10萬塊左右,但是買A5的肯定不會去選擇A4。

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雖然他們兩個很多地方都一樣,但是A5有很多A4給不了你的東西,最簡單明了的就是這個無框車門了,這可是跑車的象征,大家想想街上跑的帶有無框車門的除了超跑才有幾個,大眾CC算一個,奔馳的而且Coupe也算,寶馬4系,剩下的也就沒什么了,所以A5在這個領域里的對手應該只有奔馳C Coupe和寶馬4系了。

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但是全新奔馳C Coupe要2.0T 258馬力的那款接近46萬了,其余的全是1.5T發動機,你想想花40萬買個1.5T發動機,馬力184匹,甚至更小的156匹,心里也不舒坦啊。

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寶馬4系其實不錯,除了價格稍高之外,各方面性能都很好,但是有一個缺點,四門的寶馬4系和3系的區別實在是太小了,所以寶馬4系更加小眾。

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這個級別里大街上跑的最多的就是奔馳C Coupe和奧迪A5了,但是我認為,造型上兩門的奔馳C級真的是沒的說,感覺奔馳已經把這一代的設計語言發揮到極致了,奧迪A5的四門版車型最為流暢,兩門版反而沒有四門版的溜背感好。

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不過奧迪A5他有著自己專屬的設計語言,和A4區分的特別明顯,特別是這個向下俯沖式的車頭,在加上機蓋上的4根隆起的線條,給人一種力量感和凌厲的感覺。

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作為“燈廠”,奧迪的車燈還沒令人失望過。全新奧迪A5的大燈造型十分獨特,很有辨識度。內部光源則是標配全LED光源,當然,你也可以選裝更有科技感的矩陣式LED大燈,視覺效果更加出色。

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如今奧迪的新車型都是采用隱藏式排氣,就連奧迪A7也同樣如此,實在有些不能理解。而全新奧迪A5則采用了雙邊共兩出的真排氣,并且后保險杠下方還加入蜂窩狀設計,整個車尾很有運動氣息。

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內飾上和A4L真的一點區別都沒有,同樣是“虛擬座艙”的設計風格,科技感很強,但是中控用料就不怎么滴了,采用了大量的搪塑材料覆蓋,但好在做工良好,畢竟是進口的。

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在其他配置上,電子換擋、6氣囊、胎壓監測、無鑰匙啟動、座椅加熱、電動天窗(敞篷版除外)、四門一鍵式升降、自動空調等均為全系標配??上г谀戏胶軐嵱玫耐L座椅沒有配備。

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A5兩門版的后排空間咱們就不說了,本來就不是為了坐人的,咱們來說說A5四門版的后排空間。雖然沒有A4L那么寬松,但2831mm的軸距還是不短的,但是由于中間的地臺凸起較高和車尾溜背的造型,讓后排的空間還是感覺有一點壓抑的,坐妹子還可以,但是坐幾個大老爺們就不適合長時間行駛了。

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但四門溜背的好處在后備廂上得以顯現,采用電動掀背的開啟方式,全系標配,拿取物品十分的方便。并且后排座椅靠背支持比例放倒,放倒后還能進一步拓展儲物空間,即便是放滑雪板也不成問題。

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全新奧迪A5搭載2.0T高低功率兩款發動機,45TFSI高功率版本的最大功率252馬力,最大峰值扭矩為370?!っ?,傳動方面,與發動機匹配的是7速濕式雙離合變速器,高配車型還搭載quattro全時四驅系統?;贛LB平臺打造的全新奧迪A5加入大量鋁、碳纖維等材質,車身減重50KG,實現更好的輕量化效果,官方數據0-100km/h加速時間僅為6.0秒。

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總的來說A5更適合一些年輕人或者小兩口購買,適合展現自己的不同,A4L呢更適合居家實用,畢竟空間大,更加實用。


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[責任編輯:無]
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