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混動雅閣凱美瑞是否值得,看完這三點你就懂了,省油不是主要的

混動雅閣凱美瑞是否值得,看完這三點你就懂了,省油不是主要的

眾所周知,汽車電氣化是未來的發展發現,純電動汽車是未來的最終產物,但是由于技術層面的問題,現在電動汽車還尚未普及,當今社會依舊以燃油車為主,但是在這個發展趨勢下,產生了一個中間產物,那就是混動汽車,當

眾所周知,汽車電氣化是未來的發展發現,純電動汽車是未來的最終產物,但是由于技術層面的問題,現在電動汽車還尚未普及,當今社會依舊以燃油車為主,但是在這個發展趨勢下,產生了一個中間產物,那就是混動汽車,當今社會主要的混動版汽車有卡羅拉、雷凌、雅閣、凱美瑞等?;靹影嫫噿熘粋€非常吸引人的便簽,那就是省油。正因為這個標簽讓很多人去關注混動版汽車,但是混動版又普遍比燃油版貴上2-3萬,這就會讓很多消費者非常的糾結,那么到底混動版汽車值不值入手(這里以十代雅閣為例,其他同理)。

混動雅閣凱美瑞是否值得,看完這三點你就懂了,省油不是主要的

首先想要知道混動版汽車值不值,得知道同配置的混動版比起燃油版有什么優勢,目前混動版汽車比起燃油版有三大優勢,分別是:

一、動力充沛、起步快

大家不要被汽車上的動力參數說欺騙,混動版上的動力參數只是顯示發動機的參數并沒有電機的參數,其實混動版的實際動力表現是比同配置的燃油版還要充沛的,尤其是低俗行使的時候,混動版的優勢特別明顯。大家都知道,電機起步快,混動版汽車的起步及低速行駛時是電機負責工作,這就導致了混動版在市區的時候動力表現比起燃油版要給力的多,最直觀的表現是起步及超車的時候。

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二、靜謐性

決定乘駕舒適性的主要方面有顛簸過濾、沙發軟硬承托、汽車靜謐性、音響音質等,而在靜謐性上混動版汽車的表現要遠高于燃油車,已經達到了媲美豪華品牌的級別,相信坐過混動版汽車的人都會有非常直觀的感觸。而靜謐性的提升也直接就是拔升了乘駕舒適性,在乘駕體驗上更加良好。

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三、省油

其實網上已經很多人計算過,混動版汽車要通過油的差價賺回2萬塊需要多久的時間了,小編這里就不詳細計算了,一般而言正常上下班用車起碼要5年以上的時間才能賺回燃油版與混動版的差價,這一點大家可以根據自己的實際情況進行計算,(以當前雅閣混動版與燃油版的差價2萬為例)公式就是2W/(AxBxC),A是每百公里混動比燃油省多少L油(該數因駕駛習慣、路況不同會不同,這里無法給出詳細的數值,但一般而言3L左右是一個比較中肯一點的數值,當然也有例外,例如燃油提速不快喜歡大腳提速導致數值變大,這種情況也是有的,這個根據你自己的判斷了);B是當地油價;C是每年行駛多少公里再除于100。這樣我們就能算出需要多少年能夠補回2萬這個差價了。

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我們主要談談這個省油問題,5年以上才能回本的時間,這么一想其實混動版車型在省油上并不是最大的優點,最大的優點還是起步快、靜謐性,這個時候我們完全可以把它當成一輛有回饋的更加高級的車型,如果要小編給出答案的話,小編給出的答案是混動版雅閣、凱美瑞值得入手,卡羅拉、雷凌不一定。為什么?首先購車是為了獲得好的生活體驗,這個是前提,省錢是在這個基礎上才談得,光追求省錢的話自行車就不錯也能代步。省油省錢同樣是在能夠獲得更好的體驗的前提下,而緊湊型轎車如果加錢選到混動版車型的話,這個預算就能夠選擇更加高級的B級車了,而B級車能夠在空間、牌面上帶來更大的優勢,而且B級車是一個分水嶺,畢竟有不少人更加喜歡B級車,這個就取決于你們。


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